蔚来公布换电服务新收费方案:服务费与用户换电度数相关

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9 月 6 日消息,蔚来在今天的用户沟通会上公布了新的换电服务收费模式,相比于此前的固定服务费,新的费用主要与用户换电度数相关。

附新旧模式对比如下:

原有换电收费方案:服务费(30/50 元 / 次)+ 电费 * 换电度数 = 最终换电费用。服务费与换电度数多少无关

调整后换电收费方案:

  • 方案一:基础服务费(9.9 元 / 次)+(电费(时价电费)+ 服务费(时价电服务费))* 度数 = 最终换电费用
  • 方案二:一次换电费用 = 度电总单价(电费(时价电费)+ 服务费(时价电服务费))* 换得电量

若换得电量未达到设定的最低换得电量(20 度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照真实换得电量计算。

蔚来方面称,此前由于服务费与换电度数多少无关,所以用户在换电的时候就会尽可能跑空电池去换电,一定程度上会导致车主在 20% 以上电量不愿意去换电,存在一定的不便,不够灵活。

此外,还有部分蔚来首任车主可享受终身免费换电(每月 4 次、每月 6 次或不限次)服务。