新款宾利飞驰发布:换掉 W12 发动机,搭载 V8 插混系统

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9 月 11日消息,宾利发布了新款飞驰车型,新车放弃了品牌传奇的 W12 发动机,采用了与欧陆 GT 相同的电气化动力系统。

新车的插电式混合动力系统将一台 592 马力(bhp)的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机与一台安装在变速箱上的电动机相结合,总扭矩为 738 磅・英尺,总功率为 771 马力(bhp),比已停产的 W12 发动机高出 145 马力,这使其成为宾利迄今为止最强大的四门轿车。

新款飞驰还可以在纯电动模式下行驶,最高速度可达 87 英里(约 140.01 公里)/小时。该车搭载了 25.9 千瓦时的电池组,最大纯电续航里程为 47 英里(约 75.64 公里)。可以通过充电器或发动机在充电模式下以高达 11 千瓦的速度充电。宾利表示,该车在电池和油箱满油的情况下可以达到 515 英里(约 828.81 公里)515 英里的综合续航里程。该公司声称这是迄今为止最效率最高的宾利,但尚未公布任何油耗数据。

宾利表示,新车虽然与旧的 W12 车型相比增加了 209 公斤的重量,但改变了重量分配。现在新车 52% 的质量位于后轴上方,而以前为 47%,这有助于提高牵引力。

新车的底盘也进行了改进,新的双阀减震器可以在舒适模式下改善颠簸路面的舒适度,同时保持运动模式下的车身控制能力。电子稳定控制软件也已更新,可在更广泛的场景下保持汽车稳定。

新车外观方面的变化包括方形下部进气坝和重新设计的 ADAS 传感器,Speed 车型配备了定制的格栅、前保险杠和后分流器。新车的信息娱乐系统现在提供无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,并且能够接收 OTA 地图更新。

新款飞驰将于今年年底开始交付,预计起价约为 22 万英镑(当前约 204.8 万元人民币)。