特斯拉将推“低价走量”小型电动汽车:搭载 53kWh 电池,目标卖 4200 万辆

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4 月 6 日消息,特斯拉当地时间 4 月 5 日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,透露了新款小型电动汽车的信息。

在文件第 22 页中发现,特斯拉公布了旗下电动汽车战略表:

  • 一款待定(TBD)的小型电动汽车将配备 53kWh 磷酸铁锂(LFP)电池,目标销量 4200 万辆。
  • 中型汽车(如特斯拉 Model 3 / Y)将配备 75kWh 磷酸铁锂电池,目标销量 2400 万辆。
  • 大型三厢车、SUV 和货车(如特斯拉 Model S / X 及 Cybertruck 电动皮卡)将配备 100kWh 高镍电池,目标销量 900 万辆。
  • 长续航重卡(如特斯拉 Semi 重型)将配备 800kWh 高镍电池,目标销量 200 万辆。
  • 表中还提到了特斯拉商业 / 货运汽车、特斯拉公共汽车等,分别配备 100kWh 高镍电池和 300kWh 磷酸铁锂电池。

而在另一张图中,特斯拉晒出了两款未公布外观的新车,其中一个预计为轿车,另一个看起来更高一些。

据 36 氪此前报道,从多名产业人士处获悉,特斯拉计划推出一款低价车型,这款车型定位“小号 Model Y”,年产能高达 400 万辆,其中一半将在北美生产,另一半将在德国和中国平分。

概念图

特斯拉 CEO 马斯克曾在 2020 年透露,公司正在研发自主电池技术,以使得 2.5 万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。今年 3 月,特斯拉总工程师 Lars Moravy 也表示,公司希望以目前 Model 3 或 Model Y 一半的成本制造“下一代”汽车。

如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车,就意味着新产品的售价将下探到 15 万元甚至更低。不过报道称,根据工厂的建设进度,“15 万元车型”的量产可能不会很快到来。一位消息人士说,起码还要一年多时间。