IT之家 5 月 16 日消息，近日，小鹏汽车官微连续发文对 5 月 20 日 19:30 举行的“AI DAY”活动进行预告，号称“见证真 AI 智驾”。

小鹏汽车从 5 月 14 日起连续公布了 3 张预热海报。据悉，此次将亮相的智驾技术号称拥有“会思考”的“真 AI”，与使用“小抄”的假 AI 有所不同；泊车技术则有望实现用户下车完成泊车操作且免遥控；语音助手更是号称“懂开车、懂百科更懂你”，与只能听指令的其他车载语音形成差异。

不久之前，小鹏汽车曾宣布 XNGP 城区智驾正式进入 100% 无图时代。其中，上海城区可用里程扩展至 2.23 倍，广州 2.15 倍，深圳 2.18 倍，佛山 1.31 倍，这几个城市的城区智驾也已开启无图模式。此外，山东省城区里程新扩增超 3 万公里，江西省新扩增超 1.1 万公里。需要注意的是，上述内容限 MAX 版车型，上海 / 广州 / 深圳 / 佛山 4 座城市新扩充路段仅支持 XOS 5.1.0 版本，山东省以及江西省安全验证里程则适用于 XOS 版本 4.6.0 及以上的 MAX 版车型（5 月 15 日正式可用）。

据IT之家此前报道，小鹏 4 月交付 9393 辆汽车，同比增长 33%。其中小鹏 X9 交付 1959 辆，上市四月累计交付近 1 万辆，官方称其持续领跑纯电 MPV、纯电三排座车型市场。

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IT之家 5 月 16 日消息，据 Counterpoint 研究机构的电动汽车市场追踪报告，2024 年第一季度，全球乘用新能源汽车 (BEV+PHEV) 销量同比增长 18%。其中，纯电动汽车 (BEV) 销量同比温和增长 7%，插电式混合动力汽车 (PHEV) 销量则同比增长强劲的 46%。

中国在第一季度保持全球领先地位，其次是美国和欧洲。中国的新能源汽车销量同比增长了 28%，美国同比增长 2%。尽管美国的整体新能源汽车销量实现增长，但 BEV 销量同比下滑了 3%。

IT之家注意到，特斯拉的销量同比下降了 9%，但凭借 19% 的市场份额，该品牌重新夺回了纯电动汽车销量冠军的宝座。比亚迪则取得了 13% 的同比增长势头。比亚迪插电式混合动力汽车的出口量（包括纯电动汽车）接近 10 万辆，同比增长高达 152%。其主要出口市场集中在东南亚地区。

Counterpoint 称，与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的前期购置成本更低，并且燃油箱的存在消除了里程焦虑问题。同时，插电式混合动力汽车涵盖轿车、SUV 和跨界车等多种车型，中档价位的插电式混合动力汽车由于价格接近或低于大多数纯电动汽车，因此对消费者更具吸引力，其中 SUV 车型的插电式混合动力汽车尤为畅销。

得益于降低了的纯电动汽车制造成本，特斯拉得以提供更具竞争力的价格，这使其在 2024 年第一季度以 19% 的市场份额重回纯电动汽车销量冠军宝座。比亚迪集团和大众集团紧随其后。值得注意的是，在排名前三的汽车制造商中，只有比亚迪实现了同比增长 (13%)，而特斯拉和大众的同比销量则分别下降了 9% 和 4%。此外，比亚迪在插电式混合动力汽车领域表现出色，占据了全球近三分之一的市场份额。吉利控股和理想汽车紧随其后。

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IT之家 5 月 16 日消息，据迈凯伦官方，全新迈凯伦 Artura Spider 敞篷超级跑车将于 5 月 24 日在华首秀，届时有望公布新车在华的官方指导价。新车已在今年 2 月开启预订，相比硬顶版车型拥有诸多改进。

而作为参考，Artura 的硬顶版车型官方指导价为 238 万元，此次来华的敞篷车型售价预计会有小幅上涨，不过不影响各位IT之家小伙伴将它们设为壁纸。

新车采用了可伸缩硬顶敞篷设计，其重量仅比硬顶版车型重 136 磅（IT之家备注：约 61.744 千克），总重 3439 磅（约 1561 千克）。为了容纳可移动车顶，设计师对外观进行了微调，增加了新的支撑结构并重新定位了动力系统的冷却通风口。

迈凯伦还调整了挡风玻璃框架并加入了扰流板，以减少敞篷驾驶时的风噪。值得一提的是，该车硬质顶棚罩还采用了轻量化的碳纤维复合材质，用户可付费选配经过高亮处理的碳纤维饰面。

敞篷开合方面，该车整个车顶的开合过程由 8 台电动机控制，可在 31 英里（约 49.89 公里）每小时的情况下 ，仅需 11 秒就能完成车顶开合。

新车标配 15 辐银色轮毂，提供丰富的配色方案，包括五种标准色、20 种 Elite 漆面和 18 种 MSO 饰面。其标配的音响系统为五扬声器，可选装带有 Technology Pack 的 12 扬声器 Bowers & Wilkins 环绕声系统，该套件包括座椅之间的后中央扬声器。

据迈凯伦官方数据，该车 0-60 英里 / 小时加速时间仅为 3.0 秒，0-124 英里 / 小时加速时间为 8.4 秒，最高时速可达 205 英里 / 小时（电子限速）。此外，该车还可以在 10.8 秒内完成四分之一英里加速。

中国市场销售的全新 Artura Spider 将搭载 M630 3.0T V6 双涡轮增压发动机和带轴向磁通电动机组成的混合动力系统，综合输出功率 680 马力。该车将提供纯电（E-mode）、舒适（Comfort）、运动（Sport）和赛道（Track）等四种驾驶模式。

得益于容量为 7.4 千瓦时的电池组，纯电模式下，新车最长续航里程可达 21 英里。同时，全新的“旋转式起步”功能允许驾驶者在静止状态下大力踩下油门踏板进行“烧胎”。

制动方面，2025 款 Artura 配备了碳陶瓷制动盘和轻量化铝制卡钳，并改进了阻尼阀门，提升了操控性和驾驶舒适性。值得一提的是，麦凯伦将主动阻尼控制悬架系统的响应速度提高了 90%。

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