微星 271QRX / 321URX QD-OLED 显示器 FW.010 固件更新:支持关闭 DSC、修改屏幕显示尺寸
5 月 6 日消息,微星今日为 MPG 271QRX 与 MPG 321URX 两款 QD-OLED 显示器推出 FW.010 版固件更新,支持关闭 DSC 视频流压缩以启用英伟达 DLDSR / DSR 动态超分辨率功能。
微星 MPG 271QRX:27 英寸...
比亚迪首款新能源皮卡汽车 SHARK 官宣 5 月 14 日于墨西哥首发
5 月 7 日消息,比亚迪汽车今日官宣,旗下首款新能源皮卡 BYD SHARK(鲨鱼)全球首秀定档 5 月 14 日,将于墨西哥首发。
BYD SHARK 搭载 DMO(Dual Mode Off-Road,超级混动越野平台),专为硬派越野设计,结构采用带大梁的梯形框架。
据此前报道,比亚迪曾放出 BYD SHARK 的“官方谍照”,这款车采用了相当硬派的直线条设计,其车身覆盖了较为精致的伪装。
而从此前国家知识产权局公布的专利图来看,该车拥有多层次的中网,配备了类似方程豹“豹 5”的环绕式贯穿前灯组,中间更是配备了以往家族车型里面罕有的大型“BYD”LOGO。同时,该车拥有尺寸非常大的保险杠和下包围,强调出硬核气息。
华为合作伙伴车载光场屏上市:3 米距离可呈现 40 英寸画面
5 月 7 日消息,华为乾崑(读音:kūn)是华为在智能汽车解决方案新品发布会上推出的全新品牌,主推乾崑智能汽车解决方案,覆盖芯片、硬件、软件、云端等内容。
华为在该发布会上表示,光场屏是一种车载显示新品类,它可以在距离观看者 3 米远处呈现 35~40 英寸画幅的显示画面。同时,它还能够有效缓解视疲劳和晕车感。
目前,华为合作伙伴光场屏已经开始全面上市。国内汽车经销商集团 —— 中升集团率先与华为展开合作,适配中升集团经销的几大豪车品牌和中端品牌近百款主流车型。消费者可在中升集团全国经销网络主要城市的 100 多家经销 4S 店进行体验和购买。
查询中升集团官网获悉,中升集团是国内全国性汽车经销商集团之一,拥有全国性 4S (包括销售、零部件、售后服务及信息调查)经销店网络。
该集团专注经营豪华和中高端品牌组合,包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、日产、本田等品牌。中升集团是中国首家获得丰田经销权的经销商,以及中国最早获雷克萨斯及奥迪经销代理权的公司之一。
华为光场屏特点如下:
大画幅
该功能可通过 12 英寸屏幕实现 40 英寸大画幅观影效果。
沉浸感
光场屏角分辨率 90PPD,画面清晰度有所保障,边框采用黑框设计,以体现“空间感和景深感”。
缓解晕车 &...
传华为5月15日举行夏季全场景新品发布会 不止新手表
随着手机业务取得突飞猛进的发展,华为也将趁热打铁,推出众多智能化新品。据CNMO了解,华为将于5月15日举行“华为夏季全场景新品发布会”。爆料的博主表示,此次发布会不会推出Freebuds 6耳机,但传闻已久的WATCH FIT 3新手表大概率会亮相。
华为
在4月底,上述博主曾曝光了华为的5月新品计划,预计有6大新品会在5月发布,从时间节点来看,这些新品很可能将在5月15日的夏季全场景新品发布会上推出。
具体来看,这些新品包括:
华为WATCH FIT 3
华为畅享80,代号“Goofy”
华为Matebook 14,代号“Fleming”
Poincare&Muche组合
新款平板,代号“Tagore”
华为nova 12 SE,代号“Bayne”
据了解,华为nova12 SE新机此已经在海外推出,不知道会不会在此次发布会上和国内消费者见面。核心配置方面,这款手机搭载高通骁龙680芯片,配备6.67英寸90Hz OLED直屏,后置摄像头为108MP+8MP+2MP的三摄组合,内置一块4500毫安时的电池,并支持66W有线快充。
除了手机外,还有基本确认会在发布会上亮相的华为WATCH Fit 3手表。目前,新品已经通过相关产品认证,有SLO-B09和SLO-B19两个型号,预计支持智能提醒、语音助手等功能。
区块链
智能家居
中国联通发布全屋光宽带3.0:最高Wi-Fi速度达到3000Mbps
2月28日消息,中国联通在2024年世界移动通信大会上召开了中国联通创新成果发布会。
会上,中国联通重磅发布基于华为星光F50的联通全屋光宽带3.0,满足用户“高速率、低延时、无缝漫游”的上网需求。
中国联通科技创新部总经理马红兵表示,随着智能时代的到来,现在FTTR设备不仅仅需要完成高品质家庭组网,更需要通过FTTR+X的业务融合,为用户提供更为丰富的智能应用,满足用户对于智能家庭的迫切诉求。
在终端方面,联通以华为星光F50作为新一代的组网设备。该设备也在网络体验、智能存储、家庭安全以及智能平台等方面做了全面升级。
第一,该设备以Wi-Fi 7技术为基础,最高Wi-Fi速度达到3000Mbps,下载一部10GB的高清电影只需要10s。Wi-Fi漫游切换时间降低至10ms以内,人们在家中移动,不会感受到因为信号覆盖带来的卡顿与延迟,同时支持高达256个全屋智能设备同时使用,为家庭用户带来极致网络体验。
第二,F50让FTTR与存储智能协同, 为用户提供最大8TB海量本地存储,具备一碰备份、智能相册搜索以及内外网备份专属带宽保障,实现照片视频秒拍秒传,同时支持和联通云盘协同对数据双备份,给用户一个安全、稳定、海量且方便管理的家庭智能存储中心。
第三,F50还能利用Wi-Fi信号波动感知室内人和动物的移动,在不需要摄像头的情况下,为家庭隐私场所提供高精度的看家服务,融合联通本身的安全管家,让家庭安全更上一层楼。
最后,F50基于联通自己的智家平台与生态,革命性提升手机和智慧家庭设备的交互体验。针对智慧家庭IoT设备提供专属保障带宽,提供流畅、稳定、可靠的联接体验,将家庭网络升级到智能应用新时代。
最新资讯
消息称苹果正在研发用于数据中心的AI芯片
5月7日消息,据华尔街日报报道,苹果正在研发可用于在数据中心服务器上运行人工智能软件的芯片,此举有可能使该公司在人工智能领域竞争中占据优势。
据知情人士透露,该项目的内部代号为ACDC(Apple Chips in Data Center,数据中心苹果芯片)。ACDC项目已经进行了好几年,目前还不确定新芯片何时会推出。
值得注意的是,苹果公司此前宣布将于6月10日至14日在线举行第35届全球开发者大会(WWDC),预计可能将发布和人工智能相关的产品。
硅谷投资大佬炮轰谷歌等巨头!半数员工都是摆设,只会开会
5月7日消息,据媒体报道,硅谷著名风投公司Andreessen Horowitz合伙人大卫·乌列维奇(David Ulevitch)接受采访时直言不讳地批评了谷歌等大型科技公司,称这些公司雇佣了大量从事“无意义工作”的员工。
乌列维奇指出,当社会和经济过分偏爱大公司时,无用的工作就会像野草一样疯狂生长。他认为,即使在拥有超万名白领员工的大公司中裁掉很多人,公司几乎不会感受到差别,甚至可能因为减少了干预而运作得更加顺畅。
这位前OpenDNS的CEO还坦言称自己也曾是这个阶层的一员,并认为这种现象在许多公司都很常见,其实挺荒谬的。
他还特别指出谷歌是“一个绝佳的例子”,认为谷歌有一半的白领员工实际上没有在做真正的工作,公司在许多毫无成果的项目上浪费资金,这些资金本可以更好地利用。
科技投资者基思·拉布伊斯(Keith Rabois)去年也曾表示:“招聘员工数量曾是一种虚荣的指标,实际上毫无意义。这些人没有什么工作可做……都是假工作,他们实际上在做什么?只是开会。”
还有投资者表示,领导层为了显得自己更重要、保住升职机会,不断增加员工人数并给他们安排了大量填充性的繁忙工作。
英伟达黄仁勋:不退休是因为没其他事可做,除了工作自己别无他求
5月7日消息,近日,英伟达创始人兼CEO黄仁勋与风投公司Mayfield管理合伙人纳文·查德哈(Navin Chaddha)进行了炉边对话,谈到了为何他年过六旬,依然不退休的话题。
对于很多CEO来说,不退休有很多理由,比如目标尚未达成,没有找到合适的接班人,但对黄仁勋来说,理由很简单:“我就是没有其他事可做了。”
黄仁勋表示,我是英伟达的CEO,这份工作充满了无尽的乐趣,除了这个其他都显得黯然失色。
“真的,没有其他方式可以形容它。”他坦言,与优秀的人共事,共同实现一些自身无法单独达成的目标,创造出超乎寻常的成果,影响着很多行业,这种满足感无以言表。
他还透露,自己前不久给在英伟达工作了30年的员工发了邮件,以感谢他们的贡献和付出。“这真的太令人惊叹了!”
黄仁勋称,自己喜欢那种“这件事到底有多难”的感觉,它激励着我们不断前行。
最重要的是保持无知,一步一步地前进,感受那种挑战和困难。
黄仁勋(Jensen Huang)1963年2月17日出生台湾省台南市,美国工程院院士。
1983年,黄仁勋毕业于俄勒冈州立大学,1990年取得斯坦福大学电子工程硕士学位,先后在AMD、LSI Logic两家公司任职芯片工程师等工作。
1993年,黄仁勋创立NVIDIA公司,公司在1999年发明GPU,让实时可编程着色技术成为可能,这一技术也定义了现代计算机图形及后来革命性的并行计算。
2006年,推出并行计算平台和编程模型“CUDA”,通过GPU实现多个领域的高效计算,为后来的人工智能发展提供了动力。
消息称微软准备推出自研大模型,约有5000亿参数
5月7日消息,美国时间周一,有报道称微软正在训练名为MAI-1的内部人工智能语言模型,其规模可与谷歌和OpenAI的大模型相媲美。
根据两名微软员工的说法,MAI-1模型由最近微软挖来的谷歌DeepMind联合创始人、人工智能初创公司Inflection前首席执行官穆斯塔法·苏莱曼(Mustafa Suleyman)负责。
据悉,微软还未明确MAI-1模型的确切用途,具体取决于模型效果如何。报道称,微软可能会在本月晚些时候召开的Build开发者大会上预览这款新模型。
微软对此拒绝发表评论。
据报道,MAI-1规模将比微软之前训练的小型开源模型“大得多”,这意味着其也会更加昂贵。
上个月微软推出了一款名为Phi-3-mini的小型人工智能模型,希望用有成本效益的产品吸引更多客户群体。
微软向OpenAI投资了上百亿美元,并在旗下生产力软件中部署OpenAI的人工智能技术,从而在生成式人工智能领域的早期竞赛中取得了领先地位。
据报道,为了提升该模型,微软已经配置了装备了英伟达GPU的大型服务器集群,并储备了大量数据。
报道称,MAI-1将有大约5000亿个参数。相比之下,OpenAI的GPT-4据称有1万亿个参数,Phi-3 mini有38亿个参数。
今年3月份,微软任命苏莱曼为新成立的消费级人工智能部门负责人,同时还聘用了Inflection的几名员工。
报道补充说,新模型并不是源自Inflection,但可能用到了这家创业公司的训练数据。(辰辰)
特斯拉人形机器人进厂打工安电池 手指灵活性堪比人类
5月6日消息,日前,特斯拉发布了一段人形机器人擎天柱Optimus最新进展视频,展现了其分拣电池、行走、执行工厂任务的能力。
视频中,Optimus机器人在特斯拉自家工厂中“打工”,正在对4680电池组进行分装。
机器人的手指十分灵活,堪比人类手指,拿到单个电池体后,平稳地放在分装框中。
特斯拉表示,机器人在工厂里完成的这项工作,是完全自主的,全程没有人为的干预。
而且,机器人还有自主纠错能力,发现电池放歪后,还会把电池捡起来重新分装。
它的手不仅有触觉感应,自由度(DoF)也达到了11个,而同行基本上都只有5-6个自由度,为全球五指机器人里最灵巧的一个。
马斯克表示,后续,Optimus机器人的手指自由度将达到22个,灵活程度进一步增强。
此外,机器人还展示了行走能力,会自行在办公室内散步,最新步速约为0.6米/秒,接近人类行走速度。
特斯拉表示,Optimus机器人将首先应用于其制造工厂,一旦其实用性得到验证,公司将开始销售该机器人。
马斯克称,Optimus被严重低估了,其需求可能会达到100亿至200亿台,并自信地预测Optimus将占到特斯拉长期价值的大部分。
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百度地图车道级地图数据全面开放合作
4月30日消息,百度地图宣布,自2024年5月1日起,百度地图面向高级辅助驾驶行业,全面开放合作车道级地图数据(简称LD地图)。
百度地图LD轻图已覆盖全国360个地级市、360万公里的高速和城市道路,已完成相关车企的高级辅助驾驶验证和完全无人驾驶验证。
百度地图表示,基于LD地图全新发布的车道级导航产品目前已上线百度地图APP。
另外,据最近消息,百度地图V20版将在近期全面上线,支持车机端3D车道级导航,同时特斯拉在华车型将首发搭载百度地图V20 3D领先版。