星期二, 7 5 月, 2024

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亿航智能 eVTOL 飞行器完成阿联酋载人首飞

5 月 7 日消息,城市空中交通(UAM)科技企业亿航智能昨晚宣布,其无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器 EH216-S 成功完成其在阿拉伯联合酋长国(下文简称“阿联酋”)阿布扎比的首次载人飞行演示,标志着阿联酋中东地区首次实现此类飞行。 此外,EH216-F(应用于高层消防)和 EH216-L(应用于空中物流)也成功完成在阿联酋的首次飞行,展示了无人驾驶 eVTOL 航空器在 UAM 的各种应用场景。 ▲ EH216-S 在阿布扎比完成阿联酋的首次载人飞行演示 ▲ EH216-L 在阿联酋的首次飞行演示 ▲ EH216-F 在阿联酋的首次飞行演示 经阿联酋民航总局(GCAA)批准,EH216 系列无人驾驶 eVTOL 航空器(包括 EH216-S、EH216-L 和 EH216-F)在阿布扎比阿莱因的 Emirates Falcons Aviation Club...

消息称特斯拉启动新一轮裁员,涉及多个部门员工

5 月 7 日消息,据 Electrek 消息,特斯拉启动了新一轮裁员,包括软件、服务、工程在内的几个部门员工在上周末已经收到相关电子邮件。 三周前,特斯拉开始了大规模裁员潮。据IT之家此前报道,该汽车制造商宣布将裁员约 10%。然而消息称马斯克希望特斯拉裁员 20%,因为其季度汽车交付量下降了 20%。 报道称,马斯克上周解雇了特斯拉前充电主管 Rebecca Tinucci 及其整个团队,此次裁员是意料之中的。随后,马斯克给其他高管发了电子邮件,告诉他们如果不进行更高比例的裁员,那么高管自己也会被解雇。 马斯克给出了裁员的几个理由,他首先告诉员工,这是由于特斯拉过去几年员工人数快速增长,导致招聘效率低下和角色重复。他最近还告诉投资者和员工,这是为了“为下一阶段的增长进行重组”。

曝新款iPad Pro将配备tOLED屏幕 搭载全新架构芯片

苹果公司将于5月7日晚上举行今年的首场发布会,预计发布新的iPad Pro、iPad Air机型,以及更新的Apple Pencil和妙控键盘配件。 发布会前夕,有数码博主爆料称,新款iPad Pro将是此次发布会的重头戏,最大的亮点在于其或将采用tOLED屏幕技术,这是一种新颖的显示技术,与传统的OLED屏幕相比,tOLED通过双层结构设计,能在保持高对比度和广色域的同时,进一步提升屏幕亮度和耐用性,为用户带来前所未有的视觉体验。此外,新款iPad Pro有望搭载苹果自家研发的M4芯片,该芯片基于全新的架构设计,不仅在处理速度上实现飞跃,还可能在能效管理、机器学习等方面带来显著提升,为专业人士和创意工作者提供更为强大的性能支持。 而根据行业分析师马克·古尔曼的爆料,苹果计划在2025年对iPad产品线进行全面精简与优化。未来的iPad家族将围绕不同用户需求,构建一个更加紧凑、定位明确的产品矩阵:第九代iPad将继续采用10.2英寸屏幕和Home键;第十代iPad则采用10.9英寸全面屏设计,取消Home键;第六代iPad mini将坚守小尺寸平板市场;iPad Air系列将分为11英寸和12.9英寸两种尺寸,预计搭载最新的M2芯片,进一步提升产品竞争力;而iPad Pro系列,除了在屏幕上采用顶级的tOLED技术外,还将全系搭载M4芯片,分别推出11英寸和12.9英寸两个版本。
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区块链

智能家居

中国联通发布全屋光宽带3.0:最高Wi-Fi速度达到3000Mbps

2月28日消息,中国联通在2024年世界移动通信大会上召开了中国联通创新成果发布会。 会上,中国联通重磅发布基于华为星光F50的联通全屋光宽带3.0,满足用户“高速率、低延时、无缝漫游”的上网需求。 中国联通科技创新部总经理马红兵表示,随着智能时代的到来,现在FTTR设备不仅仅需要完成高品质家庭组网,更需要通过FTTR+X的业务融合,为用户提供更为丰富的智能应用,满足用户对于智能家庭的迫切诉求。 在终端方面,联通以华为星光F50作为新一代的组网设备。该设备也在网络体验、智能存储、家庭安全以及智能平台等方面做了全面升级。 第一,该设备以Wi-Fi 7技术为基础,最高Wi-Fi速度达到3000Mbps,下载一部10GB的高清电影只需要10s。Wi-Fi漫游切换时间降低至10ms以内,人们在家中移动,不会感受到因为信号覆盖带来的卡顿与延迟,同时支持高达256个全屋智能设备同时使用,为家庭用户带来极致网络体验。 第二,F50让FTTR与存储智能协同, 为用户提供最大8TB海量本地存储,具备一碰备份、智能相册搜索以及内外网备份专属带宽保障,实现照片视频秒拍秒传,同时支持和联通云盘协同对数据双备份,给用户一个安全、稳定、海量且方便管理的家庭智能存储中心。 第三,F50还能利用Wi-Fi信号波动感知室内人和动物的移动,在不需要摄像头的情况下,为家庭隐私场所提供高精度的看家服务,融合联通本身的安全管家,让家庭安全更上一层楼。 最后,F50基于联通自己的智家平台与生态,革命性提升手机和智慧家庭设备的交互体验。针对智慧家庭IoT设备提供专属保障带宽,提供流畅、稳定、可靠的联接体验,将家庭网络升级到智能应用新时代。

最新资讯

消息称苹果正在研发用于数据中心的AI芯片

5月7日消息,据华尔街日报报道,苹果正在研发可用于在数据中心服务器上运行人工智能软件的芯片,此举有可能使该公司在人工智能领域竞争中占据优势。 据知情人士透露,该项目的内部代号为ACDC(Apple Chips in Data Center,数据中心苹果芯片)。ACDC项目已经进行了好几年,目前还不确定新芯片何时会推出。 值得注意的是,苹果公司此前宣布将于6月10日至14日在线举行第35届全球开发者大会(WWDC),预计可能将发布和人工智能相关的产品。

硅谷投资大佬炮轰谷歌等巨头!半数员工都是摆设,只会开会

5月7日消息,据媒体报道,硅谷著名风投公司Andreessen Horowitz合伙人大卫·乌列维奇(David Ulevitch)接受采访时直言不讳地批评了谷歌等大型科技公司,称这些公司雇佣了大量从事“无意义工作”的员工。 乌列维奇指出,当社会和经济过分偏爱大公司时,无用的工作就会像野草一样疯狂生长。他认为,即使在拥有超万名白领员工的大公司中裁掉很多人,公司几乎不会感受到差别,甚至可能因为减少了干预而运作得更加顺畅。 这位前OpenDNS的CEO还坦言称自己也曾是这个阶层的一员,并认为这种现象在许多公司都很常见,其实挺荒谬的。 他还特别指出谷歌是“一个绝佳的例子”,认为谷歌有一半的白领员工实际上没有在做真正的工作,公司在许多毫无成果的项目上浪费资金,这些资金本可以更好地利用。 科技投资者基思·拉布伊斯(Keith Rabois)去年也曾表示:“招聘员工数量曾是一种虚荣的指标,实际上毫无意义。这些人没有什么工作可做……都是假工作,他们实际上在做什么?只是开会。” 还有投资者表示,领导层为了显得自己更重要、保住升职机会,不断增加员工人数并给他们安排了大量填充性的繁忙工作。

英伟达黄仁勋:不退休是因为没其他事可做,除了工作自己别无他求

5月7日消息,近日,英伟达创始人兼CEO黄仁勋与风投公司Mayfield管理合伙人纳文·查德哈(Navin Chaddha)进行了炉边对话,谈到了为何他年过六旬,依然不退休的话题。 对于很多CEO来说,不退休有很多理由,比如目标尚未达成,没有找到合适的接班人,但对黄仁勋来说,理由很简单:“我就是没有其他事可做了。” 黄仁勋表示,我是英伟达的CEO,这份工作充满了无尽的乐趣,除了这个其他都显得黯然失色。 “真的,没有其他方式可以形容它。”他坦言,与优秀的人共事,共同实现一些自身无法单独达成的目标,创造出超乎寻常的成果,影响着很多行业,这种满足感无以言表。 他还透露,自己前不久给在英伟达工作了30年的员工发了邮件,以感谢他们的贡献和付出。“这真的太令人惊叹了!” 黄仁勋称,自己喜欢那种“这件事到底有多难”的感觉,它激励着我们不断前行。 最重要的是保持无知,一步一步地前进,感受那种挑战和困难。 黄仁勋(Jensen Huang)1963年2月17日出生台湾省台南市,美国工程院院士。 1983年,黄仁勋毕业于俄勒冈州立大学,1990年取得斯坦福大学电子工程硕士学位,先后在AMD、LSI Logic两家公司任职芯片工程师等工作。 1993年,黄仁勋创立NVIDIA公司,公司在1999年发明GPU,让实时可编程着色技术成为可能,这一技术也定义了现代计算机图形及后来革命性的并行计算。 2006年,推出并行计算平台和编程模型“CUDA”,通过GPU实现多个领域的高效计算,为后来的人工智能发展提供了动力。

消息称微软准备推出自研大模型,约有5000亿参数

5月7日消息,美国时间周一,有报道称微软正在训练名为MAI-1的内部人工智能语言模型,其规模可与谷歌和OpenAI的大模型相媲美。 根据两名微软员工的说法,MAI-1模型由最近微软挖来的谷歌DeepMind联合创始人、人工智能初创公司Inflection前首席执行官穆斯塔法·苏莱曼(Mustafa Suleyman)负责。 据悉,微软还未明确MAI-1模型的确切用途,具体取决于模型效果如何。报道称,微软可能会在本月晚些时候召开的Build开发者大会上预览这款新模型。 微软对此拒绝发表评论。 据报道,MAI-1规模将比微软之前训练的小型开源模型“大得多”,这意味着其也会更加昂贵。 上个月微软推出了一款名为Phi-3-mini的小型人工智能模型,希望用有成本效益的产品吸引更多客户群体。 微软向OpenAI投资了上百亿美元,并在旗下生产力软件中部署OpenAI的人工智能技术,从而在生成式人工智能领域的早期竞赛中取得了领先地位。 据报道,为了提升该模型,微软已经配置了装备了英伟达GPU的大型服务器集群,并储备了大量数据。 报道称,MAI-1将有大约5000亿个参数。相比之下,OpenAI的GPT-4据称有1万亿个参数,Phi-3 mini有38亿个参数。 今年3月份,微软任命苏莱曼为新成立的消费级人工智能部门负责人,同时还聘用了Inflection的几名员工。 报道补充说,新模型并不是源自Inflection,但可能用到了这家创业公司的训练数据。(辰辰)

特斯拉人形机器人进厂打工安电池 手指灵活性堪比人类

5月6日消息,日前,特斯拉发布了一段人形机器人擎天柱Optimus最新进展视频,展现了其分拣电池、行走、执行工厂任务的能力。 视频中,Optimus机器人在特斯拉自家工厂中“打工”,正在对4680电池组进行分装。 机器人的手指十分灵活,堪比人类手指,拿到单个电池体后,平稳地放在分装框中。 特斯拉表示,机器人在工厂里完成的这项工作,是完全自主的,全程没有人为的干预。 而且,机器人还有自主纠错能力,发现电池放歪后,还会把电池捡起来重新分装。 它的手不仅有触觉感应,自由度(DoF)也达到了11个,而同行基本上都只有5-6个自由度,为全球五指机器人里最灵巧的一个。 马斯克表示,后续,Optimus机器人的手指自由度将达到22个,灵活程度进一步增强。 此外,机器人还展示了行走能力,会自行在办公室内散步,最新步速约为0.6米/秒,接近人类行走速度。 特斯拉表示,Optimus机器人将首先应用于其制造工厂,一旦其实用性得到验证,公司将开始销售该机器人。 马斯克称,Optimus被严重低估了,其需求可能会达到100亿至200亿台,并自信地预测Optimus将占到特斯拉长期价值的大部分。
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百度地图车道级地图数据全面开放合作

4月30日消息,百度地图宣布,自2024年5月1日起,百度地图面向高级辅助驾驶行业,全面开放合作车道级地图数据(简称LD地图)。 百度地图LD轻图已覆盖全国360个地级市、360万公里的高速和城市道路,已完成相关车企的高级辅助驾驶验证和完全无人驾驶验证。 百度地图表示,基于LD地图全新发布的车道级导航产品目前已上线百度地图APP。 另外,据最近消息,百度地图V20版将在近期全面上线,支持车机端3D车道级导航,同时特斯拉在华车型将首发搭载百度地图V20 3D领先版。
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