11 月 17 日消息，比亚迪旗下仰望超跑平台今日在广州车展首次亮相，并公布易四方概念车，据称带来“性能革新、气动革新、安全革新、座舱革新”。
▲ 仰望超跑平台，下同
性能革新方面，仰望超跑平台整车马力超 1300 匹，瞬时最大侧向加速度达 1.7g，不足转向线性区 0.72g，加速俯仰梯度降低 33%，制动俯仰梯度降低 20%，稳态侧倾梯度降低 17%，质心高度可降低至 393mm，车辆离地间隙最大可升至 145mm。
气动革新方面，仰望超跑平台采用太空梭型体布局，时空隧道风道布局，配备 12 组主被动空气动力学套件，极低风阻与超大下压力适应不同驾驶场景。
安全革新方面，该平台采用三大创新技术锻造超级车身，包括超级碳舱、全新一代 CTB、超混结构。官方宣称车身扭转刚度超 54425N・m/° 达到全球前列水平，整车轻量化系数突破行业极限达到 0.95。
座舱革新方面，仰望超跑平台配备智能豪华座舱，麂皮全包覆的内饰和大面积碳纤维装饰，多功能一体式运动型座椅提供主动侧翼调节。官方宣称 120km/h时速下，乘员舱噪声低至 65dB。
▲ 易四方概念车，下同
此外，比亚迪还对易四方平台进行详细解读。该平台不依赖制动器、转向器，四电机独立驱动，实现刹车、转向。
制动方面，易四方平台无制动卡钳也能制动，最大制动减速度 1.0g，初速度 60km/h制动距离可达 20m，单电机 220-240kW。
转向方面，易四方平台无转向管柱也能转向，最小转弯直径 12m，18m 绕桩试验最大通过车速 60km/h，转角控制误差＜3%。
