12 月 25 日消息，据汽车博主 @车市健言 透露，前长城哈弗总经理李晓锐已经低调加入小米汽车，成为又一位从传统车企加入小米的高管。
去年频频代表哈弗汽车露面的李晓锐，在今年已经难寻踪迹。他曾在去年 8 月举行的长城汽车哈弗品牌新能源战略发布会上宣布，2025 年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到 80%，2030 年哈弗品牌将正式停售燃油车。
今年 11 月，哈弗发布官方公告，任命赵永坡为哈弗品牌总经理，全面负责哈弗品牌工作。这其中也并未提到李晓锐的去向，目前尚不清楚李晓锐在小米汽车担任哪个职位。
▲ 小米汽车申报图
小米汽车技术发布会已官宣 12 月 28 日下午 2 点举行，雷军称“这次只发技术，不发产品”，也就是说小米汽车的正式亮相还要再等上一等。
汇总目前已知小米汽车各项基本信息如下：
- 新车名称预计为 SU7，定位中大型纯电轿跑，其长宽高为 4997mm*1963mm*1455mm（MAX 版车型高 1440mm），轴距为 3000mm。
- 新车提供 220kW 单电机（SU7）、220kW / 275kW 双电机（SU7 Max）两种动力系统，极速分别可达 210km/h和 265km/h。两种车型对应的电池分别是来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池、宁德时代的三元锂离子电池。
- 续航方面，小米汽车提供 73.6kWh、101kWh 两种电池容量，对应续航分别为 668/628km 和 800/750km。
