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智界 S7 汽车“答网友问”第一期:光线不佳也能正常使用高阶智能驾驶

来源:IT之家
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5 月 22 日消息,智界汽车今日发布智界 S7 汽车“答网友问”第一期,本次共汇总了 10 个问题,主要围绕高阶智能驾驶展开

汇总如下:

01・智界 S7 搭载的华为高阶智能驾驶都包含什么功能? 

包含高速智驾领航辅助(高速 NCA)、城区智驾领航辅助 (城区 NCA)、车道巡航辅助(LCC)、车道巡航辅助增强 (LCC Plus)、全向防碰撞系统(CAS)、智能泊车辅助 (APA)、遥控泊车辅助(RPA)、代客泊车辅助(AVP)、泊车代驾 Beta(VPD)、哨兵模式等功能。

其中城区智驾领航辅助(城区 NCA)不依赖高精地图,已经覆盖中国 4 万多个城市城镇乡镇,能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路,全国道路覆盖率超过 99%,真正实现了“全国都能开、有路就能开”。

02・智界 S7 目前已上线哪些智驾功能? 

目前已上线的智驾功能:高速智驾领航辅助(高速 NCA)、 城区智驾领航辅助(城区 NCA)、车道巡航辅助(LCC)、 车道巡航辅助增强(LCC Plus)、全向防碰撞系统(CAS)、智能泊车辅助(APA)、代客泊车辅助(AVP)、哨兵模式等功能。

泊车代驾 Beta(VPD)即将开始全球首发商用,遥控泊车辅助(RPA)即将上线。

03・智界 S7 的车道巡航辅助增强(LCC Plus)比车道巡航辅助(LCC)多了什么功能?

LCC 功能可以持续将车辆居中在当前车道内,保持适当跟车距离,堵车不闹心,加塞也能轻松处理,并能够通过拨动转向灯拨杆激活变道;

新升级的 LCC Plus 功能直行通过路口时能支持自动红绿灯启停控车,路口遇红灯能自动减速刹停,等绿灯后自动起步通过路口。

04・智界 S7 搭载的华为高阶智驾能“看”到什么?

智界 S7 Max / Max+/Max RS / Ultra 搭载了 1 个 192 线激光雷达、11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达等多种传感器,华为特有的多传感器融合 GOD 感知算法,以及快速处理感知数据的高算力芯片,具有更可靠的感知能力,除可以精准识别车辆、行人、两轮车等常见的“白名单”障碍物之外,面对异形障碍物同样具备超强感知能力,比如夜晚山路上突然出现的落石,或其它车辆遗留在路面的包裹等,实现紧急刹停或避险,时刻保护驾驶员的安全。

05・夜晚或者光线不佳的情况下,智界 S7 搭载的华为智驾可以正常使用吗?

智界 S7 Max / Max+/Max RS / Ultra 采用“激光雷达 + 视觉 + 毫米波雷达”等多传感器融合 GOD 感知算法,处理夜晚暗光 、炫光、逆光等复杂道路环境的能力更强,因此即使在夜晚或者光线不佳也能正常安全使用华为高阶智能驾驶。

06・智界 S7 搭载的华为 192 线激光雷达有多强? 

华为 192 线激光雷达是业界车规级量产最高线数激光雷达,最远探测距离 250m,较业界平均水平提升 20%。雷达扫描频率 20Hz,高于行业 10Hz 的平均水平。该激光雷达能够侦测更小目标、更大范围,侦测速度也更快,在性能、质量和稳定性方面都处于行业领先水平,可轻松应对鬼探头、夜晚暗光、炫光和逆光等复杂场景,满足高阶智能驾驶需求。

07・智界 S7 搭载的华为智驾为什么能越开越好开? 

HUAWEI ADS 的云端算力达到 3.3E FLOPS(每秒百亿亿次浮点运算),大于行业第二名与第三名的总和; 每天学习 1200 万 + 公里,智驾总里程已超过 2 亿公里,每 5 天迭代一次模型,让车越开越“聪明”,为车友们带来越开越好开、越开越放心的智驾体验。

08・智界 S7 搭载的华为智驾平均多久需要人工接管一次?

2024 年 2 月,HUAWEI ADS 的 MPI  平均接管里程已到达 270km+,相当于深圳宝安国际机场到广州白云国际机场的往返公里数。

09・为什么智界 S7 有时会自动开双闪? 

在开启 NCA、LCC 等智驾功能且时速 > 60km/h,遇到前车急刹而减速时,系统会主动打开双闪,以及时警示后车减少追尾风险。

10・什么速度能触发智界 S7 的 AEB(自动紧急制动)? 

前向 AEB 生效范围 4km/h-150km/h,静止车辆最高刹停时速 120km/h,更早更快识别危险,主动刹停。

侧向主动避险生效范围 40km/h-130km/h,能够主动识别水马、成排锥桶、路沿、静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆,避免发生危险。

后向主动生效范围 1km/h-60km/h,主动识别横穿行人、 运动两轮车和横穿车辆,大大降低事故发生概率,让主动安全更进一步。

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