黑峡谷 Z2 机械键盘开售：Gasket 结构、82 键全铝机身
5 月 13 日消息，黑峡谷在 5 月 10 日发布了“铝行家系列”Z2 机械键盘，有“寂静岭、极地之渊、暮光摇滚”三款配色，系列键盘将在今晚 8:00 开售，整理具体价格信息如下：
黑莓冰淇淋轴 Pro：售 549 元
夜阑轴 Pro（“寂静岭”配色）：售 529 元
黑峡谷铝坨坨套件“陌野狂花”：售 399 元
据介绍，Z2 为 82 键布局，全铝机身，搭配背部...
马斯克反悔了？特斯拉超级充电桩团队部分员工被重新聘用
5 月 14 日消息，据彭博社报道，特斯拉公司正开始重新聘用部分超级充电桩团队的员工，该团队此前被 CEO 埃隆・马斯克于上个月底解散，当时被解雇的员工接近 500 人。
图源 Pixabay
据知情人士透露，被重新聘用的人员中级别最高的是北美充电业务总监 Max de Zegher。他是上个月被马斯克解雇的资深总监 Rebecca Tinucci 的下属之一，当时几乎整个充电团队都被裁撤了。
目前尚不清楚有多少名被解雇员工被重新聘用，马斯克和 de Zegher 都没有回应置评请求。
马斯克解散该团队的决定震惊了整个电动汽车行业，因为超级充电桩可以说是特斯拉最具前瞻性的产品之一。过去一年，特斯拉说服了竞争对手采用其充电接口作为行业标准，并与全球许多大型汽车制造商签订协议，向这些制造商的用户开放其超级充电网络。
在一片反对声中，马斯克上周承诺今年将投入“远超”5 亿美元（IT之家备注：当前约 36.2 亿元人民币）用于扩大特斯拉的充电网络。而几天前这位 CEO 还表示，公司计划以较慢的步伐增加充电桩，并将更多精力放在现有充电站的正常运行上。
5 月...
小米汽车：SU7 Pro / Max 已升级为更先进的端到端代客泊车
5 月 14日消息，昨日，小米汽车官方发布了《小米 SU7 答网友问（第四十集）》，针对部分用户关心的小米汽车工厂五一期间曾一度停工是真的吗、现在下定就得明年提车是真的吗等问题进行了解答。
附原文：
01、有传闻说，小米汽车工厂五一期间曾一度停工，这是真的吗？
确有其事，这是为了提拉本年产能，我们的工程师利用五一假期，进行了一轮设备维护改造，为接下来继续快速提升交付能力做好了准备。近期，我们会有一些好消息跟大家陆续汇报。
02、有人说，现在下定就得明年提车，这是真的吗？
目前小米 SU7 的火爆程度，的确超越了我们之前的预期。另一方面，我们的产能持续努力提升，进展也很顺利。
如上一个问题的回答，我们五一期间为提拉产能也进行了短时「假期技改」。至少我们可以保障，现在依然可以放心下单。具体的预计交付周期以小米汽车 App 显示为准。我们仍在全力推进产能提升，让您早日提到爱车。
03、OTA 升级后代客泊车的车速提高了，怎么做到的？
在车辆系统升级到最新版本后，小米 SU7 Pro 和 Max 升级为更先进的端到端代客泊车。泊车效率大幅提升，最高车速达到 23km/h，同时可以模拟真实用户的倒车避让，当行进过程中空间受限时，可自主倒车腾挪。
端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块，让智能驾驶直接从一端输入图像，一端输出行驶轨迹，端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法。因为去掉了中间模块计算和信号传输的时间，所以系统响应更快。也因为端到端，相比传统级联方案不再以局部性能为评估点，而是以最终智驾表现为基准，所以无论从技术或是体验角度都是全局最优的技术方案，可以实现更灵活的决策和更拟人的车辆控制。
总之，端到端技术是更先进、更安全、更拟人的智驾方案，应用于代客泊车功能将会让体验明显改善，欢迎大家体验。同时，我们再次提示大家，智能辅助驾驶功能并不能完全代替驾驶员控制车辆，驾驶员在驾驶车辆过程中请务必全程保持注意力集中，时刻关注车辆周围路况，并做好随时接管车辆的准备。
04、小米 SU7 的保费是什么水平？
小米 SU7 保费由合作保险公司进行定价，按照新能源车险专属条款进行承保，条款主要围绕“三电”系统提供保障，全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
小米 SU7 售价区间为 21.59 万元~29.99...
苹果副总裁强调iPad与Mac是互补设备 而非竞争对手
5月14日，苹果公司的iPad和Mac营销副总裁Tom Boger在接受《华尔街日报》记者Joanna Stern采访时，就新款M4 iPad Pro的发布及iPad与Mac的市场定位问题发表了看法。他明确表示，苹果认为iPad Pro和Mac是互补设备，而非竞争对手。
Boger在采访中强调，iPad作为“触控优先”的设备，与Mac的“间接操作”特性形成了鲜明对比。Mac通过鼠标或键盘进行操作，这种不同的设计理念让两款设备在应用场景上各有侧重。他进一步解释，macOS为完全不同的计算范式服务，与iPadOS在功能和应用场景上存在差异。
当被问及是否有可能在iPad上运行Mac应用或推出触屏Mac时，Boger并未直接否定。他表示，苹果始终在倾听客户的声音，并有可能根据市场需求调整产品策略。但他也强调，目前苹果认为iPad和Mac各自具有独特的优势，可以满足不同用户的需求。
在采访中，Stern分享了她将MacBook换成iPad Pro的体验。她认为iPad在便携性、触控操作和5G连接方面表现出色，而Mac则在端口选择、软件生态、多任务处理、电池续航和多显示器支持等方面具有优势。
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智能家居
TCL拿下4月电视出货量第一
5月11日消息，洛图科技（RUNTO）的最新数据透露，2024年4月，中国电视市场的品牌整机出货量降至247万台，与去年同期相比下降了10.2%。
截至4月末，电视市场累计的出货量为1091万台，同比有所下滑，减少了3.2%。
在2024年4月，中国电视市场前7大传统主力品牌，包括TCL、海信、创维、小米、长虹、康佳、海尔及其子品牌，共计出货量约为224万台，比去年同期下降了11.8%。
在这7大品牌中，TCL以约54万台的出货量在4月领先，同比增长了8.0%，这一增幅也使其成为当月增长最高的主要品牌。
小米（包括红米）在4月的出货量约为45万台，市场份额达到18.2%，环比上升了1.8个百分点。
华为在4月的出货量大约为10万台。在策略调整后，华为专注于中高端产品和大尺寸电视，今年已逐渐显现成效，其月度出货量较去年同期持续增长，利润也显著提升。
最新资讯
OpenAI发布新款人工智能模型GPT-4o
5月14日消息，据报道，当地时间5月13日，OpenAI宣布推出全新旗舰人工智能模型GPT-4o。
据悉，GPT-4o是其GPT-4模型的更新版本。提升了在文本、视频和音频方面的能力，并支持超过50种语言。
另外，据介绍，GPT-4o的速度是GPT-4 Turbo的2倍，速率限制提高5倍，但成本却是GPT-4 Turbo的一半。
GPT-4o模型将免费提供给所有用户。该公司表示，该模型将在未来几周内在ChatGPT中提供。
消息称苹果正准备在美国以外地区销售Vision Pro
5月14日消息，据外媒报道，苹果公司正准备在美国以外地区销售Vision Pro。
知情人士称，该公司计划在下个月初的全球开发者大会之后首次将Vision Pro推向国际市场。苹果已于近日开始举办培训课程，向数百名员工培训如何向客户演示该设备。
苹果没有告诉参加培训的员工Vision Pro的具体上市地点。
但该公司正在对来自中国、德国、法国、澳大利亚、日本、韩国和新加坡的员工进行培训，这表明这些地区或将成为该设备的首批国际市场
腾讯音乐一季度营收67.7亿元，同比降3.4%
5月13日，腾讯音乐在港交所公告，2024年一季度收入67.7亿元，同比下降3.4%。
这一下降主要是由于社交娱乐服务和其他服务收入下降所致，但部分被在线音乐服务收入的强劲增长所抵销。
另外，一季度公司非国际财务报告准则公司权益持有人应占净利润为17.0亿元（2.36亿美元），同比增长20.8%。
每股美国存托股份的摊薄盈利为0.91元（0.13美元），2023年同期为0.73元。
中国移动申请多个5G-A相关商标
5月13日消息，据天眼查知识产权信息显示，近日，中国移动通信集团有限公司申请注册多枚“5G-A×AI”“5G-A²”等图形商标，国际分类为通讯服务、网站服务、科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。
据悉，5G-A（5G-Advanced）是5G向6G发展的关键阶段，相较于5G，其具备更高速率、更大连接、更低时延等特点。
此前今年3月，中国移动宣布5G-A正式商用。
谷歌I/O大会即将开幕，人工智能是重头戏
5月13日消息，谷歌宣布其Google I/O 2024将于美国当地时间5月14日举行。
据悉，AI将是今年的I/O大会的重点之一。预计谷歌将会公布人其工智能模型Gemini的最新进展。
Gemini是谷歌于去年推出的人工智能模型，可同时识别文本、图像、音频、视频和代码五种类型信息，还可以理解并生成主流编程语言的高质量代码。
在大会上，谷歌还可能将展示其Android 15系统和其他硬件产品等等。
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揭秘马斯克日常：早上必吃甜甜圈、出门纠结开哪辆车
5月7日消息，近日，有媒体分享了特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·马斯克的日常。
报道称，马斯克在凌晨3点睡觉，第二天早上9点起床，每天大约6个小时的睡眠，但令人意想不到的是，这位亿万富翁总是以吃甜甜圈的方式开始新的一天。
马斯克曾在社交媒体表示，“每天早上都吃甜甜圈”，不过他表示自己虽然很爱吃但会适量。
同时与许多人一样，马斯克醒来后的第一件事就是查看手机，尽管他承认这是一个想要改变的习惯。
要出门的时候他总会苦恼开哪一辆特斯拉，马斯克称这是他每天都要面临的选择。
在工作方面，马斯克也是一位名副其实的工作狂，经常工作到深夜，他曾多次公开表示运营多家公司并不容易。
由于每天都需要处理大量工作，马斯克也成为了以为“时间管理大师”，他每天都会遵循严格的时间表，并按重要性来确定日常工作的优先顺序。
有一位X用户指出，马斯克曾在一天之内，早上完成一场诉讼中作证，下午参加内华达特斯拉工厂的活动，晚上又参与特斯拉人工智能方面的工作。
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