9月16日消息，近日，宝马董事会主席Oliver Zipse在巴伐利亚州厄兰根创新日活动中发言称，欧洲议会提出的内燃机禁令操之过急，若信奉单一技术路线，则汽车工业今后将面目全非。
Oliver Zipse尤其不赞成为内燃机设定硬性禁令，这等于将行业主导权拱手相让。他仍然相信燃料电池技术将在未来十年中占据一席之地：“将一座加油站改造为加氢站仅需两天时间，而建设充电站必须接入10KV供电网，还要预留大量充电车位。”
“因此我们看好氢能源，它必将到来，它必将出现在宝马新车阵容中，我对此确信无疑。”Oliver Zipse说到。
据了解，宝马已开始测试氢能源版iX5，预计2025年量产。
2022年6月29日，欧盟27国环境部长同意签署禁止销售内燃机的禁令，标志着欧盟内燃机的终结。该法案要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%；将从2035年起禁止销售汽油和柴油汽车。
